насос маслозакачивающий мзн-2
Для увеличения картинки наведите мышкой
насос маслозакачивающий мзн-2насос маслозакачивающий мзн-2
насос маслозакачивающий мзн-2насос маслозакачивающий мзн-2
Артикул: 21.07.021
НаличиеМало
Цена
11 890 руб.
Описание

Маслозакачивающий насос МЗН-2служит для подачи масла к крышке центрального подвода системы смазки двигателя перед его запуском. Он установлен под кронштейном конического редуктора привода вентилятора системы охлаждения и крепится к нему прижимной планкой. Насос приводится во вращение электродвигателемМН-1.Вал электродвигателя соединяется с хвостовиком ведущейшестер-нишлицевой втулкой.

    Маслозакачивающий насос (рис. 10) состоит из корпуса 7, крышки 3, ведущей шестерни 15, ведомой шестерни 2, самоподжимного сальника 5, соединительной муфты 6 и редукционного клапана с шариком 14 и пробкой 11.

    Корпус насоса имеет двойные стенки. В полость между стенками по патрубку 4 подводится охлаждающая жидкость из системы охлаждения и подогрева двигателя.

    Жидкость, проходя по зарубашечной полости, нагревает находящееся в насосе масло, а затем по трубке 12 отводится из насоса в кожух всасывающего трубопровода МЗН-2, нагревая масло, поступающее в насос.

    Крышка корпуса насоса отлита из алюминиевого сплава и крепится к корпусу четырьмя болтами, из которых два болта призонные. Шестерни насоса засасывают масло через входной канал 16 из масляного бака и подают его в полость нагнетания. Величина давления в полости нагнетания, а следовательно, и на входе в коленчатый вал двигателя зависит от затяжки пружины редукционного клапана. Пружина редукционного клапана отрегулирована на давление10 - 14 кгс/см2. Если давление в полости нагнетания достигает этой величины, то шарик, отжимая пружину, отходит от седла и часть масла перетекает из полости нагнетания в полость всасывания. Из полости нагнетания масло по трубопроводу поступает к крышке центрального подвода масла.
Характеристики
Артикул
21.07.021
Производитель
РМЗ
Страна производитель
Russia

Модификации

AlfaSystems GoPro GP261D21